軌道交通

京滬高鐵，每年輸送旅客約1.6億人次。

美的中央空調軌道交通全面解決方案，然給每個旅客體驗安全穩定的舒適旅程。

關注每一位旅客，讓每一趟旅程都舒適愉悅，是我嗎與軌道交通行業的共同追求。美的中央空調經過十多年的發展，以自身專業的服務于豐富的產品陣容，為軌道交通行業的特殊需求提供了完善的解決方案，現已成功牽手京滬高鐵、武廣高鐵、、滬寧客專、京石客專、北京地鐵、西安地鐵等，為您提供舒適宜人的高速旅途體驗。

公共區域解決方案

包括售票廳、進站大廳、候車廳、商鋪等場所， 特點：1、供冷區域相對集中，總冷量負荷大； 2、人流密集高，新風量需求大； 3、對空調設備運行穩定性較高。

管理區域解決方案

包括辦公室、會議室、休息室、綜合基地等場所； 特點：1、供冷區域非集中分布，總冷負荷量較小； 2、各房間空調非統一使用，冷負荷量變化較大； 3、室內空調設備要低噪音運行。

設備區域解決方案

包括綜合控制室、通信設備室、信號用房、供電用房等場所； 特點：1、部分場所環境需要恒定的溫、濕度； 2、機房設備基本為24小時運轉； 3、對空調系統運行安全性和穩定性要求很高。

相關產品

節能型基站空調

離心式冷水機組

MDV4+直流變頻智能多聯...

組合式空調機組

項目背景

滬寧城際鐵路是在上海和南京之間建設的聯系區域內部交通的高速鐵路，2010年7月1日正式通車，正線全長300公里，其中上海境內32公里，江蘇境內268公里。美的中央空調共用于7個車站，建筑面積平均2萬平方米/站，空調面積8000平方米/站。

項目難點

1.空調設備具有技術先進性、節能環保；

2.運行穩定；

3.由于安裝和使用空間的限制，需要提供合理的設計方案。

解決方案

美的選用風冷螺桿式冷水機組，機型合適，每站使用兩臺，獨立用空調區域供冷，實現了經濟合理使用需求。

項目背景

1、武廣鐵路專線項目沿線站點采用美的直流變頻多聯機組1750HP;

2、武廣客運專線已入選為中國世界紀錄協會里目前中國里程最長、技術標準最高、投資最大、票價最高的鐵路客運專線，創造了多項世界之最、中國之最；

3.國家重點工程，石武高鐵河南境內10個站點，建筑面積100000平方米

項目難點

1.靈活控制，便于管理；

2.高效節能，降低運行費用。

解決方案

共安裝直流變頻V4產品 1750HP。

采用美的直流變速多聯機，對餐廳，貴賓廳，多功能廳進行獨立控制，與大樓中央空調系統分別設置，可以靈活開啟，節約能源。

項目背景

1、沈陽桃仙機場項目建筑面積20000平方，空調面積15800平方；

2、建筑功能性介紹，并說明建筑的影響力；

3、沈陽桃仙機場項目選擇美的中央空調全直流變頻多聯機設備，外機冷量1565Kw；

項目難點

1、節能、環保；

2、穩定性、性價比優；

3、售后服務完善；

解決方案

沈陽桃仙機場項目外機為12臺，總冷量為1565KW，內機為187臺，冷量為1657KW，其中四面出風嵌入式為106臺，一面出風嵌入式為46臺，高靜壓風管式為3臺，吊頂落地式為32臺，吊頂落地式選配排水泵，控制方式采用網絡集中控制。

我們為用戶提供最佳方案，我們性價比最高，技術上國際領先，最終甲方選擇美的中央空調。

項目背景

西安地鐵二號線全長26.4千米，車站21座，是貫穿西安南北的首條地鐵線路，為西北首條城市地鐵線路，在西北地區影響重大，美的中央空調應用于主變電站、車輛段等重要區域。

項目難點

1.成功的行業內案例；

2.需要采用網絡集中控制，并兼容相應的通訊協議；

3.應采用遙控、線控等多種方式。

解決方案

選用美的直流變頻多聯機，具備完善的網絡控制功能，可與甲方的網絡協議兼容，實現集中控制功能。

項目背景

廣珠城際鐵路由北面的廣州市廣州南站途經佛山市順德區、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站（又稱珠海拱北站），整條線路總長177.3千米，設計時速為200KM/H,其中廣州南站至珠海站為116公里，廣州南至珠海北為93公里，小欖站至新會站為26.328公里，珠海機場支線為35.3公里，并經延伸線連接珠海機場，又設一支線由中山市小欖鎮經中山市古鎮，跨西江，連接江門市新會區會城街道東甲。

項目難點

本線路人流量變化很大，周末與節假日形成高峰，平時流量較少。因此從營運成本方面有嚴格的要求，系統必須自動根據實際負荷調節冷量，避免供過求，造成冷量浪費。

解決方案

全線采用直流變頻多聯機組，該產品采用高能效直流變頻壓縮機以及直流電機，配套180度無級矢量直流驅動技術，真正做到無級調節。單個模塊制冷量的調節范圍為10%~100%，可根據室內實際的需要，提供相應的冷量。